Promenade en secteur Anglo-Canadien :
Pour les cérémonies du 8 mai 1945, direction Saint Jean des Bois en secteur 29ème DI :
Municipalités et anciens combattants de Saint-Cornier, Yvrandes, Saint Jean des Bois et Saint Christophe de Chaulieu ont déposé une gerbe au pied du monument aux morts.
C’est à Saint Jean des Bois que le Major Général Charles H. Gerhardt a établit son poste de commandement du 14 au 15 août 1944, le pare-brise de sa Jeep Willys en témoignant à jamais.
Plusieurs communes se sont associées pour rendre hommage à leurs libérateurs : les Gi’s de la 29ème Division. Ces communes se situent sur le front devant Saint-Lô qui dura plus d’un mois.
Ce monument rend hommage aux Gi’s du 2nd bataillon du 115ème régiment tués dans la nuit du 9 au 10 juin 1944. Cette nuit là, après 72 heures de marche non stop, le 2nd bataillon arrive au carrefour de la Vigne aux Gendres à Cartigny l’Epinay. Epuisés, les Gi’s s’installent dans le champ sans creuser leurs fox-holes. Mais une colonne de véhicules non identifiés approche. A bout portant, elle ouvre le feu sur les Gi’s au repos. C’est un massacre : 139 hommes et 11 officiers sont tués.
Le commandant du bataillon, le lieutenant-Colonel Warfield, est retrouvé mort, colt 45 à la main, devant la barrière du champ.
Certains sont impatients de rouler : mais on n’avait plus les pédales ! 
To be continued … Atlantique Mémoire organise sa Bourse Militaire le dimanche 12 février 2012 à la Halle de Béré de Chateaubriant (44).
Le 31 juillet 1944, le Signal Corps couvre le montage d’un pont Bailey à Gavray :
« Le pont principal étant HS, un pont temporaire a été monté a travers champs mais compte tenue du flux, il est indispensable d’avoir un 2ème. Le Pont Bailey, pont à Colombage, d’une force portative de 40 tonnes, composé de sections en acier assemblées par des boulons écrous et tenons. Chaque section, d’une hauteur de 1.52m, d’une longueur de 3.05m, d’un poids de 272 kg, peut être portée par 6 hommes. Le pont Bailey avait une portée de 60 m maxi. Il n’exige pas de matériel spécial, ni d’équipements lourds. Ses éléments sont assez petits pour être transportés par camion et le pont assez solide pour autoriser le passage des blindés. Par rapport au pont traditionnel, le temps de montage est réduit à 20 heures. En Normandie, environ 1000 ponts Bailey ont été montés ».
